Многие сейчас бегут закупать всё впрок, типа импортозамещение и дефицит. Я считаю, что это трата оборотных средств, которые лучше пустить в работу. Каталог запчастей Metpart и другие аналоги всегда под рукой, доставка сейчас работает быстро.

Если постоянно держать склад, можно просто заморозить миллионы в железе, которое может и не пригодиться. А вы как думаете, лучше перебдеть или работать с колес?

Парни, подскажите, стоит ли связываться с неоригинальными траками на ходовую? Оригинал стоит космос, бюджет ограничен, а ремонт строительной техники надо доделать до конца сезона.

Кто-нибудь ставил бюджетные запчасти на тяжелую технику, как они по ресурсу, особенно если работаем в скальнике? Не хотелось бы через неделю снова всё разбирать.