Один из моих самосвалов заработал с проблемой в системе расходных материалов. Использовал Metpart, и все запчасти были к нему доступны, соответствовали модификации и быстро доставили. Стало проще – не нужно было ждать поставки из региона, и цены ниже, чем в местных магазинах. Рассказываю о своей покупке и делюсь ссылками на те продукты, которые особенно полезны.
Ходил я в первый раз с новым экскаватором на объекте. Изначально все красиво: новая машина, гладкие дорожки, оптимизированные топливные системы. Но вот во время первого земляного блокировкe... остановился двигатель! Причину не видел никто, решил сделать сам. Открыв распределительный кузов, обнаружил... повреждение в гидравлическом клапане. Быстро подобрал запасной, что-то типа "гидравлическое сопротивление" из каталога Metpart, и машина снова потянула. Короче, увидел, что инновации в гидравлике требуют дополнительной защиты от халатных механиков. А вы как на этот опыт смотрите?
Наш коллектив уже не первый год тянет из-за нехватки запасных деталей. Я решил обратиться к Metpart, потому что слышал, что у них наибольший ассортимент. Но мне интересно — есть ли у кого опыт работы с ними? Как вы смотрите на их доставку из-за границы и цены?
И так, мы перед рождественскими праздниками закончили капитальный ремонт большого забивного насоса. Все было замечательно — новые гидравлические камеры, исправленные запоры. Только одно: после этого мы решили отметить успех в нашей курилке, и я спросил у владельца курочки, готова ли она для торжества. Как и следовало ожидать, она отказалась, ну типа, еще холодно! А мы с командой наблюдаем, как она лежит в уголке и ждет лета.
Короче, такое бывает. Вчера я ворочал проклейки на главном проекте, и внезапно гидравлика начала подпорчиваться. Я подумал, что просто надулось, но узнал, что новые модели часто нуждаются в аккуратном обслуживании. Завела на Metpart запасные элементы, но стоит признать — я опасаюсь, что это не просто поверхностная проблема.
У нас теперь нужно совершать частые ТО на наших экскаваторах, и это начинает сказываться на бюджете. Я задумался, может стоит инвестировать в новые топливные системы для экономии? Хотел бы услышать отклики других операторов на подобные изменения
Недавно столкнулись с неисправностью на нашем верстаке. Электрическое оборудование выдало странные коды ошибка, и я решил самостоятельно диагностировать. Применил диагностическое оборудование, которое выкупил на аукционе, и оказалось, что у него была вывиська с датой 2012 г. В результате диагностики обнаружил сбой в разъеме. После замены разъема система стала работать без сбоев. Вам советую быть аккуратными при выборе диагностического оборудования – лучше купить новое или проверить валидность устаревших моделей.
Всем здравствуйте! Работаю на строительстве в области и часто встречаюсь с коллегами из других районов. Мы используем разные инструменты для общения – например, встречи на улице, региональные форумы, социальные сети. Самый удачный опыт у нас получился с Telegram-группами, где регулярно обсуждают текущие задачи и устраивают встречи. Плюсы:
Сегодняшние нормы безопасности на строительных площадках становятся все более строгими. Мы внедрили новые требования по проверке оборудования и особенно сепараторов масел Плюсы новых правил:
Интересуюсь последними разработками в области гидравлики. Недавно прочитал о технологии, которая позволяет снизить выбросы на строительных машин. Делюсь своим скептицизмом: все красивые слова про экологичность, но на практике узнал что установка этих систем требует дорогостоящего обслуживания. На стадии тестирования, так и не смог убедиться в реальных выгодах. Попросили подсветить эту тему, попробовать решить проблему. Вопрос: кто здесь сталкивался с этими трансмиссиями и может подсказать, стоит ли рисковать или стоит ожидать ещё несколько лет?