Ну что, парняги, расскажу вам историю, от которой до сих пор глаз дергается. Решил я тут сэкономить на топливной системе своего старенького погрузчика и поставил какой-то дешевый ноунейм сепаратор вместо проверенного брендового фильтра. Подумал, мол, какая разница, железо оно внутри и в Африке железо, лишь бы соляру фильтровало.

Через неделю активной работы на глубокой стройке, где топливо, мягко говоря, было с привкусом ослиной мочи, машина начала кашлять. Сначала просто глохла по утрам, а потом обороты стали плавать так, будто мотор решил сбежать с рамы.

Вскрыл я тот фильтр, и чуть не сел прямо в грязь. Там внутри все было черное от какой-то слизи, а вода прошла насквозь в форсунки. Пришлось везти тачку на серьезный ремонт строительной техники, потому что экономия на расходниках вылилась в переборку топливной аппаратуры. Короче, теперь только оригинал или надежные аналоги из каталога запчастей Metpart, иначе можно разориться на ремонте.